Tintes líquidos derivados del petróleo

Los productores de combustibles y lubricantes utilizan el color para algo más que la imagen de marca: es la forma en que una refinería, distribuidor o regulador distingue un tipo de producto de otro a simple vista, y cómo se detectan las fugas antes de que se conviertan en un problema mayor. Los colorantes líquidos derivados del petróleo son colorantes solubles en disolventes diseñados específicamente para esta función, que se disuelven completamente en gasolina, combustible de aviación, queroseno, aceites minerales y lubricantes sin sedimentarse ni enturbiar el producto. Alliance Organics fabrica esta gama precisamente para este tipo de uso exigente y basado en especificaciones.

Por qué la intensidad del color y la solubilidad son realmente importantes aquí.

Un colorante que no se disuelve completamente en un producto a base de hidrocarburos representa un riesgo, no un colorante. Las partículas no disueltas pueden obstruir filtros, distorsionar las lecturas o, simplemente, impedir que el producto alcance el color uniforme requerido. Los colorantes líquidos derivados del petróleo están formulados para mezclarse completamente con sistemas de petróleo y disolventes, manteniendo su tonalidad durante el almacenamiento y la manipulación sin sedimentarse ni decolorarse. Esta fiabilidad es lo que los hace útiles no solo para la identificación de marcas, sino también para fines funcionales como la diferenciación de grados y la detección de fugas en tuberías y sistemas de almacenamiento.

Cómo obtener la dosis y la aplicación correctas

La dosificación no es uniforme en todos los tipos de producto, y un error en la dosificación conlleva el desperdicio de tinte o una disminución en el color. La aplicación se realiza normalmente mediante una bomba dosificadora, lo que garantiza una dosificación precisa y constante, en lugar de depender de la estimación manual. Los lubricantes generalmente requieren una dosis mayor, normalmente entre 150 y 200 ppm, mientras que el gasóleo requiere una dosis mucho menor, generalmente entre 10 y 50 ppm. El combustible de aviación es la excepción que exige mayor precaución: el contenido insoluble debe mantenerse por debajo del 0,5 %, ya que incluso una pequeña cantidad de tinte sin disolver puede interferir con el rendimiento del sistema de combustible de una manera inaceptable en un producto de grado aeronáutico. Cabe destacar que las dosis reales y las combinaciones de colorantes para el gasóleo suelen ser establecidas por la autoridad gubernamental competente en materia de etiquetado de combustibles, y no se dejan a criterio del proveedor o del comprador.

Una gama de tonos diseñada en torno a la fiabilidad de grado combustible.

La gama de colorantes líquidos derivados del petróleo de Alliance Organics abarca los tonos que realmente necesitan los productores de combustibles y lubricantes: Amarillo Solvente 107, 124 y 126; Naranja Solvente 98; Rojo Solvente 19E y 164; Azul Solvente 79, 79B y 98; y Verde Solvente 33. Cada uno es adecuado para gasolina, combustible de aviación, queroseno y lubricantes, lo que proporciona a los productores un tono uniforme para estandarizar, ya sea que estén marcando combustible para identificación reglamentaria o coloreando una línea de lubricantes para diferenciar la marca.

¿Por qué los productores de combustible y lubricantes eligen Alliance Organics?

Los colorantes derivados del petróleo no son una categoría en la que un proveedor pueda permitirse la inconsistencia: un lote con incluso pequeños problemas de solubilidad puede afectar el rendimiento del sistema de combustible o provocar que el proveedor no supere la inspección de conformidad. Alliance Organics ha desarrollado su gama de colorantes líquidos derivados del petróleo teniendo en cuenta esta realidad, ofreciendo un espectro completo de tonalidades, desde el Amarillo Solvente 107 hasta el Verde Solvente 33, cada uno sometido a pruebas de solubilidad e intensidad de color antes de su envío. Gracias a su experiencia en la fabricación de colorantes para papel, combustible y aplicaciones industriales, se trata de una gama en la que confían los productores de combustible y lubricantes de la India y de los mercados de exportación cuando la consistencia es fundamental.

Preguntas frecuentes

¿Para qué se utilizan los colorantes líquidos derivados del petróleo?

Se utilizan para colorear la gasolina, el combustible de aviación, el queroseno, los aceites minerales y los lubricantes para la identificación del producto, la diferenciación de la marca y la detección de fugas.

¿Cómo se aplican los tintes líquidos derivados del petróleo?

Mediante una bomba dosificadora, que permite una dosificación precisa y constante en lugar de la mezcla manual.

¿Cuáles son las dosis habituales?

Los lubricantes generalmente requieren de 150 a 200 ppm, mientras que el gasóleo necesita mucho menos, normalmente de 10 a 50 ppm. El combustible de aviación tiene un requisito más estricto: el contenido de insolubles debe mantenerse por debajo del 0,5 %.

¿Quién decide el colorante y la dosis que se utilizan para el gasóleo?

La autoridad gubernamental competente suele prescribir tanto la combinación específica de tintes como la dosis para cada tipo de combustible.

¿Son estos colorantes aptos para el combustible de aviación?

Sí, siempre y cuando el contenido insoluble se mantenga por debajo del 0,5%, un umbral más estricto que el que exigen la mayoría de los demás productos derivados del petróleo.